लोगों के जीवन में कारों का अधिक से अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जा रहा है, और ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग कारों की सभी प्रणालियों में लगभग प्रवेश कर चुका है। वर्तमान में, चीन दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल उत्पादक बन गया है। प्रमुख वैश्विक ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने पहले ही चीन में कारखानों में निवेश किया है और स्थापित किया है। लागत के दबाव में, अधिकांश ऑटोमोबाइल निर्माता धीरे-धीरे आयातित ऑटो पार्ट्स के स्थानीयकरण को बढ़ावा दे रहे हैं, जो चीन के ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक घटक विनिर्माण उद्यमों के विकास के लिए भारी अवसर लाता है।

ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के पर्यावरणीय परीक्षणों के लिए मुख्य परीक्षण वस्तुओं में शामिल हैं:
(1) बिजली आपूर्ति पर्यावरण परीक्षण बिजली आपूर्ति पर्यावरण परीक्षण में प्रत्यक्ष वर्तमान, ओवरवॉल्टेज, सुपरइम्पोज्ड वैकल्पिक वोल्टेज, बिजली आपूर्ति वोल्टेज की धीमी कमी और वृद्धि, बिजली आपूर्ति वोल्टेज में रुकावट, रिवर्स वोल्टेज, ओपन सर्किट टेस्ट, शॉर्ट-सर्किट संरक्षण, वोल्टेज, इन्सुलेशन प्रतिरोध, और विद्युत चुम्बकीय संगतता, आदि शामिल हैं।

(2) यांत्रिक पर्यावरण परीक्षण यांत्रिक पर्यावरण परीक्षण में साइनसोइडल कंपन, यादृच्छिक कंपन, यांत्रिक झटका, मुक्त गिरावट, सतह की ताकत / खरोंच, सतह घर्षण प्रतिरोध, रेत और पत्थर के प्रभाव आदि शामिल हैं।

(3) जलवायु पर्यावरण परीक्षण जलवायु पर्यावरण परीक्षण में निरंतर तापमान परीक्षण, तापमान परिवर्तन परीक्षण, तापमान चक्र परीक्षण, बर्फ जल प्रभाव परीक्षण, नमक स्प्रे परीक्षण, नम गर्मी चक्र परीक्षण, निरंतर नम गर्मी परीक्षण, मिश्रित गैस अतिप्रवाह का संक्षारण परीक्षण, सौर विकिरण परीक्षण आदि शामिल हैं।

(4) रासायनिक पर्यावरण परीक्षण रासायनिक पर्यावरण परीक्षण का अर्थ है कि निर्दिष्ट रासायनिक अभिकर्मकों के संपर्क में आने वाले घटकों और भागों को इन अभिकर्मकों के क्षरण का विरोध करना चाहिए। गुआंग्डोंग मेंटेक परीक्षण उपकरण कं, लिमिटेड ने 2003 की शुरुआत में ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के पर्यावरण परीक्षण शुरू किए। वर्तमान में, इसमें विभिन्न बड़े, मध्यम और छोटे आकार के व्यापक पर्यावरण परीक्षण उपकरण हैं, जो विभिन्न विशिष्टताओं, प्रकारों, संस्करणों और विभिन्न तकनीकी सूचकांक आवश्यकताओं के साथ मोटर वाहन उत्पादों के लिए विभिन्न परीक्षण उपकरण प्रदान कर सकते हैं। परीक्षणों में उच्च और निम्न तापमान और आर्द्रता पर्यावरण वैकल्पिक परीक्षण उपकरण शामिल हैं, और जलरोधक आईपी 1-आईपी 8 ग्रेड परीक्षण मानकों में पर्यावरण परीक्षण वस्तुओं की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। इन वर्षों में, इसने कई मोटर वाहन इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद निर्माताओं के लिए हजारों घंटे के व्यापक पर्यावरणीय परीक्षण पूरे कर लिए हैं। इसकी परीक्षण तकनीक और परीक्षण क्षमताएं चीन में अग्रणी स्तर पर हैं, और यह निर्माताओं को उत्पादों के कमजोर लिंक की खोज और सुधार करने और उत्पादों की विश्वसनीयता स्तर में सुधार करने में सहायता कर सकती है।

(5) ऑटोमोटिव व्यापक पर्यावरण कक्ष उत्पाद निर्माताओं को उत्पाद विकास के दौरान विभिन्न प्रदर्शन संकेतकों पर परीक्षण करने के लिए एक मंच प्रदान करता है। परीक्षण कक्ष मुख्य रूप से चैम्बर बॉडी की सुरक्षात्मक संरचना, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, ताजी हवा प्रणाली, डायनेमोमीटर सिस्टम, निकास गैस उत्सर्जन प्रणाली, सौर विकिरण प्रणाली आदि जैसे भागों से बना होता है।

1. GB18352.3-2005 का उत्सर्जन परीक्षण
2. GB/T12542-1990 का थर्मल बैलेंस टेस्ट
3. GB/T12544-1991 का ऑटोमोबाइल हीटिंग टेस्ट (एयर कंडीशनिंग)
4. GB/T12544-1990 को अधिकतम वाहन गति परीक्षण
5. GB/T12546-1990 को न्यूनतम स्थिर वाहन गति परीक्षण
6. GB/T658-2000 का एयर कंडीशनिंग टेस्ट
7. GB/T12781-1991 की ऑटोमोबाइल ईंधन आपूर्ति प्रणाली का गैस रुकावट परीक्षण
8. GB11555-1994 का डिफॉगिंग टेस्ट और डीफ्रॉस्टिंग टेस्ट
9. GB/T12543-1990 का त्वरण परीक्षण
10. GB18233-2003 का ईंधन खपत परीक्षण
11. ऑटोमोबाइल हीट इंसुलेशन और GB/T12546-1990 का वेंटिलेशन टेस्ट
12. GB/T12535-1991 का कम तापमान प्रारंभिक परीक्षण
13. GB/T12536-1990 का कोस्टिंग टेस्ट

तकनीकी पैमाने

1. तापमान नियंत्रण परीक्षण तापमान सीमा
 -40 °C - 80 °C तापमान सटीकता: जब वाहन स्थिर होता है, तो कक्ष के अंदर हवा के तापमान की एकरूपता ±2 °C के भीतर बनी रहती है।
परीक्षण वाहन के थर्मल लोड से प्रभावित होने पर, इसे निर्धारित तापमान के भीतर स्थिर रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। वाहन के सामने नियंत्रण बिंदु 0.5 मीटर का तापमान उतार-चढ़ाव ±1 डिग्री सेल्सियस से कम है, और सामान्य नियंत्रण बिंदुओं का तापमान में उतार-चढ़ाव ±2 डिग्री सेल्सियस से कम है। -40 डिग्री सेल्सियस से 60 डिग्री सेल्सियस की तापमान सीमा के भीतर कक्ष की दीवार पर कोई संक्षेपण घटना नहीं है।
उत्सर्जन परीक्षण: निरपेक्ष आर्द्रता (H) 5.5 ≤ 12.2 gH2O/kg हवा है। यूरो 3/4 VI अनुपालन परीक्षण के दौरान, चेसिस डायनेमोमीटर के ड्रम पर संक्षेपण को रोकने के लिए परीक्षण अवधि के दौरान कक्ष के अंदर आर्द्रता काफी कम होनी चाहिए।
जब तापमान बदलता है: सुनिश्चित करें कि कोई ठंढ गठन नहीं है। प्रदर्शन परीक्षण: जब परीक्षण कक्ष में हवा का तापमान 25 °C होता है, तो सापेक्ष आर्द्रता 50% आरएच ± 5% होती है।

2. टेस्ट लोड रेंज
पूरे वाहन के अधिकतम बाहरी आयाम: 700 * 2200 * 2100 मिमी, जिसे आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। पूरे वाहन का अधिकतम सुसज्जित वजन: 400 किलो। इंजन की अधिकतम शक्ति: 300kW। पूरे वाहन का अधिकतम वायु सेवन: 720m³/h। सीवेज पाइप के आउटलेट पर उच्चतम तापमान 350ºC है।
पूरे वाहन की अधिकतम गर्मी लंपटता: 3000kW। ड्रम ट्रैकिंग प्रशंसक: पावर 100kW है, हवा की गति 260km/h है, और हवा की मात्रा 300,000m³/h है। ताजी हवा की आपूर्ति की मात्रा
- जब तापमान -40ºC - 10ºC होता है, तो ताजी हवा की मात्रा 1000m³/h से अधिक होती है।
- जब तापमान -10ºC - 0ºC होता है, तो ताजी हवा की मात्रा 2500m³/h से अधिक होती है।
- जब तापमान 0ºC - 20ºC होता है, तो ताजी हवा की मात्रा 3500m³/h से अधिक होती है।
- जब तापमान 20ºC - 30ºC होता है, तो ताजी हवा की मात्रा 5000m³/h से अधिक होती है।

3. आर्द्रता नियंत्रण परीक्षण
यह QC/T658-2000 मानक की आवश्यकताओं को पूरा करता है
जब तापमान 38±1ºC होता है, तो आर्द्रता 68±5% आरएच होती है।

निरंतर संचालन
जब तापमान 30ºC होता है और वाहन निष्क्रिय अवस्था में होता है, तो पूरे वाहन का अधिकतम ताप लंपटता 25kW होता है, अधिकतम सापेक्ष आर्द्रता 90±5% आरएच तक पहुंच जाती है, और निरंतर संचालन का समय 1 घंटे से अधिक होता है। परीक्षण के दौरान, पर्यावरण का तापमान और आर्द्रता लोड परिवर्तनों को ट्रैक कर सकते हैं, और तापमान परिवर्तन दर को निर्धारित आर्द्रता के भीतर स्थिर रूप से नियंत्रित किया जा सकता है।

तापमान परिवर्तन दर का परीक्षण
- सामान्य तापमान से +60ºC तक गर्म होने का सबसे लंबा समय: 3 घंटे से अधिक नहीं।
- सामान्य तापमान से -40ºC तक ठंडा होने का सबसे लंबा समय: 3 घंटे से अधिक नहीं।

4. चैंबर के अंदर वायुमंडलीय दबाव परीक्षण
सुनिश्चित करें कि कक्ष के अंदर थोड़ा सकारात्मक दबाव है (अल्पकालिक नकारात्मक दबाव की अनुमति है) जब परीक्षण वाहन स्थिर रूप से चल रहा है, और एक वायु दबाव संतुलन उपकरण स्थापित है।

चैंबर के अंदर सनशाइन टेस्ट
लागू तापमान: 35-60ºC सनशाइन प्रकाश स्रोत: पूर्ण-स्पेक्ट्रम बल्ब स्थापना प्रपत्र: चल, समायोज्य कोण के साथ (45 डिग्री से अधिक) धूप की तीव्रता 1200W/m² ± 20W/m² (छत की ऊंचाई पर क्षैतिज विमान पर औसत तापमान) से कम नहीं है। धूप की तीव्रता को वर्गों में नियंत्रित किया जा सकता है, या समग्र रूप से समायोजित किया जा सकता है; सौर विकिरण तीव्रता की नियंत्रण सटीकता ± 20W/m² (छत की ऊंचाई पर क्षैतिज तल पर) है।

5. चैंबर के अंदर ऑपरेशन टेस्ट
सिस्टम में स्वचालित नियंत्रण और मैनुअल नियंत्रण का दोहरा संचालन कार्य है; परीक्षण प्रक्रिया के दौरान, स्वचालित/मैनुअल दो-तरफ़ा और परेशानी मुक्त स्विचिंग का एहसास किया जा सकता है। यह वास्तविक समय में परीक्षण प्रक्रिया और परीक्षण मापदंडों को प्रदर्शित कर सकता है; वास्तविक समय घटता प्रदर्शित करें; वास्तविक समय मापदंडों को प्रदर्शित और प्रिंट करें।
परीक्षण डेटा वास्तविक समय में संग्रहीत किया जाता है; प्रणाली में परीक्षण और स्व-निदान कार्य हैं।
दबाव संतुलन, ऑक्सीजन एकाग्रता और निकास गैस एकाग्रता के माध्यम से ताजी हवा को नियंत्रित करने के अलावा, प्रयोगशाला निम्नलिखित सुरक्षा उपायों से भी सुसज्जित है
- अलार्म ध्वनि शीघ्र, स्वतंत्र (मुख्य नियंत्रक से अलग)    
- इलेक्ट्रॉनिक अधिक तापमान अलार्म संरक्षण    
- यांत्रिक अधिक तापमान अलार्म संरक्षण    
- कंप्रेसर अधिक वर्तमान, अधिक गर्मी, अधिक दबाव, और तेल के दबाव अंतर संरक्षण    
- विस्फोट प्रूफ डिवाइस    
- अत्यधिक CO और NOX निकास गैस    से सुरक्षा
- कम बिजली की आपूर्ति वोल्टेज और गलत चरण    के खिलाफ संरक्षण
- नमी के मामले में पानी की कमी, पानी की रुकावट और सूखी जलने की रोकथाम से सुरक्षा
3). निकास गैस उत्सर्जन प्रणाली
ऑटोमोबाइल मानक उत्सर्जन परीक्षण कक्ष
तापमान सीमा: 20ºC-60ºC
आकार: अनुकूलन उपकरण
विशेषताएं: उपकरण स्पार्क-इग्निशन इंजन (जिसे भविष्य में डीजल इंजन तक बढ़ाया जा सकता है) से लैस एम-क्लास और एन-क्लास ऑटोमोबाइल के लिए उपयुक्त है और राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय कामकाजी परिस्थितियों के अनुसार उत्सर्जन विनियमन परीक्षण करने के लिए कुल द्रव्यमान 3500 किलोग्राम से अधिक नहीं है।
परीक्षण के दौरान, यह -20ºC-45ºC (इंजन विस्थापन: अधिकतम 6L; वाहन की गति: 120kM/H, जिसे परीक्षण के दौरान -20ºC पर नियंत्रित किया जा सकता है)।

टिप्पणियां
1. तापमान नियंत्रण सीमा: -40ºC ~ 40ºC।
2. ग्राउंड लोड-असर क्षमता: ≥300 किग्रा।
3. आंतरिक शुद्ध आकार उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।